近日，由中科院青島生物能源與過程研究所研發的固態鋰電池隨中科院深海所的深潛器出海，啟程遠赴馬里亞納海溝進行全海深示范應用。據悉，這是我國首個自主研發可應用于深潛器的高能量密度、高性能全固態鋰電池，即使在萬米深海之下依然能夠安全穩定地充放電。

　　長期以來，人們使用的鋰電池基本都是液態鋰電池。液態鋰電池工藝成熟、生產效率高、傳導效果好，但同時也存在易漏液著火爆炸的安全隱患，因而科研人員一直在綜合性能更高的固態鋰電池研究方面孜孜以求。依托青能所建設的青島儲能產業技術研究院研發團隊在陳立泉院士和國家杰出青年科學基金獲得者崔光磊的帶領下，針對固態電池發展中固界面阻抗過大的瓶頸問題，創造性地提出了 “剛柔并濟”聚合物電解質的設計理念，創新性地構建了復合電解質材料體系，制備出一系列綜合性能優異的固態聚合物電解質體系，研發出全新的高能量密度全固態鋰電池。

　　據了解，這種全固態鋰電池的能量密度已經達到300瓦時/千克，商業化應用價值是目前液態鋰電池的2倍。通過五次穿釘實驗，固態電池并未起火和爆炸，安全性能極佳，而且在拔除釘子后電壓有所恢復，再一次彰顯出固態電解質良好的自修復性能和安全性能。相關技術已申請中國發明專利29項，國際PCT專利3項。

　　“由于深海的壓力巨大，深潛器下海搭載高能量密度、高安全性全固態鋰電池是最理想的能源動力。”據青能所鋰電池研發團隊的科研人員介紹，2016年12月初他們研發的固態鋰電池已經通過了中科院深海所11000米模擬壓力艙120兆帕在線壓力測試。此次隨科考船遠赴馬里亞納海溝，是首次進行全海深示范應用。