近日，澳大利亞一家名為能源復興(EnergyRenaissance)的公司宣布，將在達爾文建造全澳第一座鋰離子電池工廠，生產(chǎn)可定制的鋰離子電池來進行大容量能源儲蓄。

  據(jù)澳大利亞廣播公司報道，澳能源復興公司的鋰離子電池工廠計劃若正式實施，每年將生產(chǎn)一千兆瓦的鋰離子電池，為遠程通訊、國防、政府部門提供電力。據(jù)悉，該公司將利用美國電池公司24M的專利技術，打造可以在高溫、潮濕氣候中正常、高效運作的電池。

  澳北領地政府表示已經(jīng)和能源復興公司就該計劃進行討論，這座鋰離子電池工廠的落成可以為北領地創(chuàng)造大量的就業(yè)機會。目前，該計劃還在商討中。

  據(jù)報道，南澳州政府幾日前已和特斯拉公司以及法國可再生能源制造商Neoen達成協(xié)定，將在南澳州建造世界最大的鋰離子電池蓄電系統(tǒng)。據(jù)悉，特斯拉公司已經(jīng)在美國的內(nèi)華達州建立了世界上最大的鋰電池生產(chǎn)工廠。

  就此，能源復興董事會主席麥克拉斯奇·蘇認為，達爾文的這所鋰離子電池工廠雖然規(guī)模小，但針對小眾市場來提供可定制的鋰離子電池。另外，公司也十分注重本土市場，為偏遠地區(qū)的群體提供電力供給。她表示，大容量的蓄電會令北領地許多土著群體有機會享受到更為便利的服務。

  格拉頓研究所能源項目經(jīng)理托尼·伍德表示，在經(jīng)歷過南澳大規(guī)模停電事件之后，越來越多的人關注上了儲蓄電池。電池在煤炭轉(zhuǎn)型到新能源的過程中扮演者十分重要的角色。他說，能源復興公司的新計劃十分有意義，但是澳大利亞的電池基本上都是進口的，澳市場對電池的需要量也相對少，澳產(chǎn)的鋰離子電池是否有足夠的吸引力還有待考量。

  據(jù)了解，鋰離子電池也常稱為“鋰聚合物電池”是一種普通鋰離子電池的改進品，利用膠態(tài)或固態(tài)聚合物取代液態(tài)有機溶劑的可充電鋰離子電池，其安全性較好不會爆發(fā)，且可以塑造各種不同形狀的電芯，被廣泛應用于遠程通訊軍事，純電動汽車和航空航天等領域成為了現(xiàn)在的主流形式電池。